MAJORETTE NEW MINI COOPER

皆様、おはようございます。

usunonooです。

今朝は　マジョレット　より、

ニュー　ミニクーパー

をご紹介致します。

これまでにも当ブログではマジョレット製のミニクーパーを幾台かご紹介して参りましたが、本日
こちらのなかなかビンテージ感溢れる一台をご紹介致します。

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こちらのモデルは2007年頃には既に発売されていたモデルになるようです。

以前当ブログでもご紹介致しましたマジョレット製のミニクーパーWRCなどと同様に、こちらのモデルもかなり豊富なバリエーションや仕様違いがあるようで、窓ガラスのパーツがもっとスモークが濃いモデルや、ブルーカラーにホワイトのストライプを纏った一台、あるいはレッド、またオープントップ仕様のカブリオレなどなど、数多のモデルが存在しているようでした。

濃いめのスモークガラスの中には真っ白な内装も覗き見る事が出来ます。

フロントグリルやヘッドライト周りはメッキにて塗り分け表現が成されていますね。

一方でリアテール周りの塗り分けはウインカー？でしょうか、非常にシンプルな仕様となっています。車体裏面のシャーシ部分のカシメをナンバープレート部分とセットするあたりは、昔のトミカにも通ずる時代を感じさせる製造工程となっています。

（同じマジョレットでもここまで違う！！ミニクーパーWRCの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2022/03/20/180351

カラーリングや雰囲気などビンテージ感は強いミニクーパーですが、当時からマジョレット製のミニカーが如何に完成度が高かったかを感じられるモデルになっていると思います。

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AOSHIMA 1/64 SUZUKI HUSTLER COLLECTION

皆様、おはようございます。

usunonooです。

今朝は　青島文化教材社　1/64スケール

カプセルトイ

スズキ　ハスラー

をご紹介致します。

これまでにも当ブログではメーカー販促品やトミカなど幾つかのSUZUKI・ハスラーのミニカーをご紹介して参りましたが、本日はこちらの青島文化教材社製のカプセルトイ・シリーズのモデルをご紹介致します。

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こちらは精密なカープラモデルでお馴染みの「AOSHIMA（アオシマ）」より、2019年5月に一回300円のガチャガチャとして販売されていました。

カラーラインナップも豪華なカプセルトイとなっており、本日ご紹介中のイエローに加え、
・ブルー
・ピンク
・グリーン
・レッド
・パープル
の合計6色から登場していました。

フルプラスチック製のモデルとなり、1/64スケールの非常に小さなミニカーとなりますが、各部の塗り分けや造り込みが素晴らしいモデルとなっています。

ヘッドライトはクリアパーツにて成形され、バンパー周りやリアテールランプの塗り分けも丁寧に再現されています。

サイドビューもカッコ良く仕上げられています。1/64スケールのカプセルトイですが、室内のハンドルやシートもしっかりと作り込まれています。

（スズキ歴史館にて手に入るハスラーはまた雰囲気が異なります！！記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2024/02/14/074037

クロスオーバー軽ハイトワゴン系SUVとして人気のハスラー。また別のカラーリングのモデルもご紹介していきたいと思います。

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HOTWHEELS PORSCHE 911 GT3（992） HW FACTORY FRESH

皆様、おはようございます。

usunonooです。

今朝は　ホットウィール　より、

ポルシェ　911　GT3　（992）

をご紹介致します。

こちらはホットウィールのベーシックカーアソートにラインナップされ、2022年に発売されていました。

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ホットウィールのベースとなっているのは、2021年に登場したポルシェ最強の一台、992型911 GT3がモデルとなっています。

排気量3996ccの直噴水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力510ps/8400rpm、最大トルク470Nm/6100rpmを発生。0〜100km/h加速は僅か3.4秒、最高速度318km/hという、ポルシェ911 GTシリーズに相応しいスペックが与えられていました。

また歴代GTシリーズ、及びGT RSよりも更に熟成されたモデルでもあり、コンパクトなリチウムイオンバッテリーの採用や、ポリカーボネイトガラスやカーボンファイバー製のボンネット、防音材の削減やエンジン及びエンジンマウント部分の改修など、各部徹底的なリファインによって従来機よりも大幅な軽量化が図られていました。

またアジャスト機能付きのスワンネックリアウイングにアンダーディフューザーの採用によって、先代のGT3モデルよりもダウンフォース率が150%以上向上されていました。

ホットウィールでも大柄なGTウイングが取り付けされています。スワンネックデザインの複雑なウイング形状も再現されているのが素晴らしいですね。車体下部に位置するポルシェ911 GT3の特徴的なアンダーディフューザーやセンターアップマフラーも美しく表現されています。

（最高出力880psオーバー！！ポルシェ918スパイダーの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2021/11/14/152154

2021年に登場したポルシェ911 GT3ですが、新車価格は2628万円から（‼️）となっており、更にオプションでカーボンルーフなどに変えられるオーナー様も多いそうです...（凄いですね。

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WELLY Mercedes-Benz V-Class

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　ウェリー　より、

メルセデスベンツ　Vクラス

をご紹介致します。

本日はなかなかカッコ良い消防車カラーに塗り分けされたウェリー製のメルセデスベンツ・Vクラスをご紹介致します。こちらは過去には100円ショップなどでも入手可能となっていたモデルになるようです。

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メルセデスベンツのラインナップするミニバンタイプの乗用車『メルセデスベンツ・Vクラス』。元々はメルセデスベンツが欧州などで販売している商用車バンタイプであるVito（ヴィトー）が出自となっています。

初代Vクラスは1996年から2003年まで販売されており、日本国内向けモデルも1998年より発売が開始されていました。本日ご紹介中の一台も初代Vクラスがベースとなっています。

ヘッドライトやテールランプの塗り分けこそありませんが、エンブレム周りの塗り分けに加えバンパーやグリル部分をシャーシとカシメで再現するなど、全体的に完成度の高いミニカーに仕上げられています。

車体側面には消防車・緊急車両である旨のロゴも大きくプリントされています。実際にヨーロッパでは警察車両や緊急車両にVクラスは広く使用されています。

（メルセデスベンツは映画でも大活躍していました！！記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2024/01/02/163742

後部座席が対面座位になっている部分も興味深いですね ♪

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GREENLIGHT 1/64 CHEVROLET 1966 CORVETTE AUCTION BLOCK

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　グリーンライト　1/64スケール

1966　シボレー　コルベット

をご紹介致します。

本日はなかなかカッコ良く決まったC2型コルベットをご紹介致します。こちらはグリーンライトより2012年頃には発売されていたモデルとなるようです。

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1962年に開催されたパリサロンにて初披露されたC2型コルベット・スティングレイ。二代目として誕生したC2型コルベットは1963年から1967年まで製造されていました。

本日ご紹介中の一台も1966年式のコルベット・スティングレイがモデルとなっており、1965年のマイナーチェンジを受けマフラーがボディサイドからマフラーエンドが出てくるデザインに変更された世代がベースとなっています。

流石グリーンライト製の一台と言うべきか、フロント周りもリア周りも丁寧に塗り分けされた、非常にカッコ良いコルベットに仕立てられています。

（コルベット・スティングレイの名前の由来とは？！HW版C2コルベットの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2022/01/23/175153

C2型コルベットは以前ホットウィール製を幾つかご紹介致しましたが、こちらのグリーンライト製のモデルもかなりカッコ良いですね ♪

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TOMICA MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅳ TOMICA EVENT MODEL

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　トミカ　より、

トミカ　イベントモデル

三菱　ランサーエボリューション　Ⅳ

をご紹介致します。

こちらは2015年頃のトミカ博などのイベントモデルとして入手可能なトミカとなっていました。

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ベースモデルとなるランサーが前年にフルモデルチェンジを果たしたのに合わせて、1996年8月26日にランエボⅢの後継機として登場した『ランサーエボリューションⅣ 』。

ランエボ4は、鍛造ピストンやツインスクロールターボの採用によってランエボシリーズ初となる自主規制上限の最高出力280psを達成。またGSRグレードには世界初となるAYC（アクティブ・ヨー・コントロール）を採用し、コーナリング時や車体旋回時の後輪駆動域を最適化。ブレーキング性能や旋回性能も更に高められていました。

また歴代ランエボの中でも最後の5ナンバーボディモデルでもあり、国内外を問わず今でも高い人気を誇るランサーエボリューションの一台として親しまれています。

本日ご紹介中のトミカイベントモデルでは、ボンネットをレーシーなカーボンボンネットを意識してか艶消しブラックに塗り分けされたスポーティな一台に仕上げられています。

ボディサイドに描かれたトミカイベントモデルのロゴが一つのアクセントとなっています。

（更にカッコ良い！！トミカプレミアム版ランエボⅥ GSRの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/12/21/202933

トミカでは通常版モデルが1997年から販売されており、2000年頃にはWRCバージョンが、また最近ではトミカギフトセットからもカッコ良いガンメタリックカラーのモデルが登場していました。またそれぞれ入手してご紹介出来ればと思います。

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TOYS CABIN 1/64 SUZUKI SWIFT SPORT ZC33S COLLECTION

皆様、おはようございます。

usunonooです。

今朝は　トイズキャビン　1/64スケール

スズキ　スイフトスポーツ　

ZC33S　コレクション

ピュアホワイトパール

をご紹介致します。

以前当ブログでは同じトイズキャビン製の1/64スケールのカプセルトイ・シリーズにラインナップされていましたZC33S・スイフトスポーツのイエローをご紹介致しましたが、本日はこちらの眩しいホワイトボディのモデルをご紹介致します。
こちらも2020年の4月にいわゆるガチャガチャ（カプセルトイ）として販売されていました。

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2003年6月に初登場した、スズキの誇るコンパクトスポーツの代名詞とも言える初代スイフトスポーツ。
本日ご紹介中の一台は、2017年9月から発売が開始された四代目モデルとなるSUZUKI・スイフトスポーツがベースとなっています。

同カプセルトイ・シリーズには、本日ご紹介中の「ピュアホワイトパール」と、前回ご紹介致しました「チャンピオンイエロー」の他にも、「バーニングレッドパールメタリック」と「スーパーブラックパール」がそれぞれラインナップされた計4色からの発売となっていました。

また以前ご紹介致しましたイエローとレッドには純正形状の17インチホイールデザインが採用されている一方で、ホワイトとブラックには社外品を彷彿とさせる10本スポークホイールが採用されるなど、細かく作り分けられたファン泣かせ（？）なモデルとしても販売されています。

一回400円のガチャガチャではありますが、ヘッドライトやテールランプはクリアパーツにて成形され、マフラーやフロントグリルメッシュも塗り分けされるなど、かなり細かく作り込まれたミニカーとなっています。

サイドビューもカッコ良いですね。肉抜き処理された10本スポークホイールもデザインがカッコ良いですね。

以前ご紹介致しましたチャンピオンイエローのモデルと同様に、フロントタイヤは左右にハンドルを切った状態も再現可能となっています。

（ZC33S・SUZUKIスイフトスポーツの詳報はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2021/11/20/223450

シャーシの裏面まで作り込まれたこだわりは素晴らしいですね ♪

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