皆様、おはようございます。
usunonooです。
今朝は マジョレット より、
シティ コレクション
日産 GT-R
をご紹介致します。
こちらはマジョレット『シティ・コレクション』にラインナップされ、2020年11月より発売されていました。同コレクションには先日ご紹介致しましたMAN TGSも登場していました。
2005年開催の第35回東京モーターショーにてコンセプトモデルが発表され、2007年10月同モーターショーにて量産市販車公開の後、同年12月より発売がスタートした『 R35・GT-R 』。
毎年進化を続けるイヤーモデル制を導入した事も話題となっていく一台でもありました。
搭載されるエンジンには排気量3.8リッターのV6ツインターボを採用し、初代モデルでも最高出力480ps、最大トルク60.0kgmを発生。デビュー翌年の2008年には早くもマイナーチェンジが加えられ、最高出力は480psから485ps/6400rpmへと向上。
2011年には更なるエンジンリファインが図られており、燃費を向上（初代8.2km/L→8.6km/L）させつつ最高出力は大幅UPの550ps/6400rpm、最大トルクは64.5kgmへと上昇させていました。
2016年7月発表の2017年式モデルではビッグマイナーチェンジを果たしていました。フロントマスクデザインやサイドスリット形状が変更され更なる熱効率及びエンジンの冷却化が施されており、最高出力は570ps/6800rpm、最大トルクは65.0kgmへと進化を果たしています。
本日ご紹介中のマジョレット版では2017年以後のビッグマイナーチェンジ後のモデルが再現されているようです。
艶消しのガンメタリックボディに室内もしっかりと再現されています。
ニスモGT3仕様のマジョレット・GT-Rもカッコ良いですが、シンプルなガンメタリックもR35の造形美に良く似合ってますね ♪
