皆様、おはようございます。
usunonooです。
今朝は トミカリミテッド
日産 GT-R
をご紹介致します。
これまでにも当ブログでは通常版トミカとして登場したR35 GT-Rをご紹介致しましたが、本日はこちらのトミカリミテッド版をご紹介致します。
こちらは精巧な塗り分けと専用のゴムタイヤ&ホイールを履いたトミカリミテッド・シリーズにラインナップされ、2008年9月より発売されていました。
通常版トミカとして2009年1月に登場した日産GT-Rよりも先だってリミテッド版としてデビューするという異色の出自となっていました。
2005年開催の東京モーターショーにてプロトタイプモデルが初披露され、翌々年の2007年12月より発売がスタートした日産GT-R（R35）。
排気量3.8リッターのツインターボVR38DETTエンジンは最高出力480ps/6400rpm、最大トルク60.0kgm/3200rpmを発生。常に最高のポテンシャルを維持する日産のフラッグシップモデルとして誕生し、年次改良を施すイヤーモデル制を導入したスペシャリティな一台となっていました。
トミカリミテッド版では通常版と異なる細部までの塗り分けが特徴となっています。ヘッドライトはクリアパーツにて成形され、テールランプやマフラーエンドまでしっかりと塗り分けされています。
サイドビューもカッコ良いです。フロントタイヤフェンダーサイドに配されたエンブレムまで塗り分けされています。
通常版のトミカでは再現されていないサイドミラーが装備されています。
（最強のGT-R！！GT-R ニスモ GT3の記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2025/03/25/094312
トミカリミテッド版では他にもVスペック仕様など幾つかのバリエーションモデルやカラーリングが登場していたようです。また入手してご紹介出来ればと思います。
